海事思想领袖:Remi Eriksen,DNV GL

作者:Greg Trauthwein9 八月 2018

DNV GL集团总裁兼首席执行官雷米·埃里克森(Remi Eriksen)已经工作了将近三年,可以说是在航海史上更具挑战性和关键性的时期之一。我们最近在希腊雅典与Eriksen会面,了解他对市场的见解以及DNV GL的未来地位。

虽然雷米埃里克森在DNV GL顶峰的任期几乎完全符合海事行业最深和最长的衰退之一,但他说在隧道尽头有一个众所周知的亮点,造船业的年复一年小幅上升自2016年以来,我们经历了挑战。过去三年来,我们一直在挑战市场,尤其是新建筑市场,这对市场非常重要,“埃里克森说。 “但这是必要的,因为有太多的船只追逐太少的工作。这是必要的,但这也意味着造船活动一直处于历史低位。好转即将来临,但这与2005年至2015年的超级周期完全不同。

随着集体海运市场消化充满挑战的市场,船东也必须面对许多新的监管要求进行投资。 “从2020年的硫磺上限到压载水管理技术,再到IMO决定的二氧化碳路线图,监管方面发生了很多事情,同时市场也充满挑战,”埃里克森说。

正如许多领先的组织被迫做的那样,DNV GL借此机会“在经济衰退期间进行调整,”埃里克森说。 “我们一直在投资的领域是数字化和我们自己的数字化旅程,同时也帮助我们的客户向数字世界过渡。”

“我们的目标是一样的,保护生命,财产和环境。我们的核心市场是相同的:海运(最大);石油和天然气,以及能源。现在的主要区别是我们比三年前更精简,更敏捷,更敏感,更确保数字化。


数字化“完美风暴”
在观察DNV GL和课程的未来时,毫无疑问,未来是数字化的。 “数字世界提供了一些机会,它也带来了一些风险,例如网络风险(或网络攻击),”埃里克森说。共享数据引发了许多信任问题,而对于Eriksen来说,这使得课程成为更重要的合作伙伴。 “信任在过去很重要,我认为课堂也可以提供对数字世界的信任。我认为向前推进行业会更加复杂,课程将比以往任何时候都更加重要,特别是作为帮助利用数据和将数据推入决策过程的推动者。“

虽然DNV GL谈到了一个很好的数字游戏,但它还是采取了行动,因为今天DNV GL研发的近60%用于数字化。 “变化的速度(在数字世界中)是指数级的。只是看着自己,我们更加敏捷和高效,“他说。事实上,他指出了导致数字化“完美风暴”的四个因素。

  • 传感器技术
  • 连接
  • 计算能力
  • 算法和方法就可以充分利用所有数据

“如果你看看自20世纪80年代我上学以来学术界存在的方法,我们谈到神经网络,我们谈到人工智能和机器学习,但我们没有传感器部分,我们没有'有连接部分,我们没有计算能力和存储,“埃里克森说。 “现在我们有高价格的产品,创造了这个'完美的风暴'......这些方法已经有很长一段时间了,所以现在我们可以在现实生活中充分利用它们,这有助于提高速度更改。”

虽然“变革速度”和“海事”有时可能是矛盾的,但海事的数字化趋势是真实存在的并且在很多方面表现出来。通过DNV GL镜头观察,“其中很多都涉及传感器和控制系统,这将适用于所有类型的运输,”Eriksen说。

“我们现在推出一个开放式仿真平台,不同的参与者,不同的设备供应商可以模拟不同设备之间的交互,您可以在开始构建之前实际”测试“交互和界面。我们现在正在运行一个联合行业项目(JIP)......我们拥有支持开放式仿真平台的技术,但现在我们需要以正确的方式让不同的参与者开始使用该平台。它处于早期阶段,但应在一年左右的时间内准备就绪。“ ”这有助于提升态势感知能力,最终实现自主航运。传感器和传感器融合是一端,决策是另一个。“一个值得关注的项目是Yara Birkland,它将于2019年投入运营。”远程操作将是第一步,那么你需要有正确的传感器和传感器融合,以便你有正确的情境理解 - 所以你知道发生了什么。另一部分是关于决策,逻辑。“下一步不是远程做决策,而是通过计算机进行船舶制造,”很多研究都在进行,“Eriksen说道。这是DNV的基石。 GL数字化路径是其Veracity平台,一个开放的行业,数字创新和行业协作的安全平台。该平台包括一个市场,用户可以访问所有DNV GL的数字服务和应用程序,以及来自第三方的服务。 Veracity还包括一个供开发人员使用的社区,可以更轻松地开发新的应用程序和分析。最后,该平台有助于安全,轻松地进行数据管理和数据共享。

“它(Veracity)正在获得牵引力,今天有近130,000名用户代表1,500家公司,接近100万服务订阅意味着每个用户平均订阅超过7个服务。我们已经看到这种情况迅速扩大,“埃里克森说。

数字化和网络安全密切相关,为此,DNV GL最近首次提供了新的网络安全符号。 “网络安全现在在每个人的脑海中,并且(创建新的”网络安全“符号)部分是我们推动的,部分是我们客户的推动,”埃里克森说。 “我们在内部做了很多工作,包括我们自己的员工以及与微软等公司的合作伙伴关系,利用他们在产品和服务中建立的安全开发。我们在那里有一个很好的设置,充分利用他们的研究和技术,并在其周围添加我们自己的系统。一个非常称职的IT组织和外部合作伙伴关系是良好的网络安全的关键,但这是一个非常快速发展的市场,而且你必须始终保持领先并提前思考。“

DNV GL将网络安全问题更进一步,在内部和客户中提供“道德黑客”服务,以揭露弱点。 “这是你需要一直拥有的偏执狂。没有什么是100%安全的。“

每年3.1万亿美元:当大数据是坏数据时
虽然今天的重点主要集中在数据 - 数据的收集,传播和有效部署 - 但据报道,不良数据的成本并不多。 DNV GL集团总裁兼首席执行官Remi Eriksen在波西多尼亚期间在希腊雅典举行的一次演讲中提出了这个问题。埃里克森援引IBM的估计称,2016年仅在美国就有3.1万亿美元*是IBM对低质量数据年度成本的估计,这是一个惊人的数字,特别是当您考虑到研究公司IDC估计其大小时2016年全球大数据市场仅为(相比之下)1360亿美元。

*(资料来源:糟糕的数据每年花费3万亿美元,由Thomas C. Redman,哈佛商业评论; https://hbr.org/2016/09/bad-data-costs-the-us-3-trillion-每年)

分类: 新闻中的人们, 船级社, 造船