澳大利亚法院发现嘉年华公司在地标卢陵的邮轮新冠风险方面存在误导
嘉年华公司的澳大利亚子公司已被责令支付一名感染 COVID-19 的妇女的医疗费用，法官在一项具有里程碑意义的集体诉讼裁决中裁定，游轮运营商在安全风险方面误导了乘客。
代表约 1,000 名澳大利亚原告参与诉讼的 Shine Lawyers 表示，澳大利亚联邦法院的裁决是世界上首例针对游轮运营商的集体诉讼获胜。
法官安格斯·斯图尔特 (Angus Stewart) 发现，澳大利亚嘉年华公司在防止乘客感染病毒的措施方面误导了乘客，并且该公司本应取消 2020 年 3 月从悉尼飞往新西兰的返程航程。
主要原告 Susan Karpik 获得 4,423.48 澳元（2,826 美元）的自付费用医疗费用，但没有赔偿。
澳大利亚嘉年华在一份声明中表示，正在详细考虑这一判决。法律文件显示，该运营商否认在航行前就知道在游轮上感染新冠病毒的风险比在社区中更高。
卡皮克和她的丈夫亨利都是红宝石公主号的乘客，她索赔了超过 36 万澳元，部分原因是她的丈夫因感染病毒住院两个月，期间他一度只接受了心理治疗，造成心理困扰。活着的日子。
Shine Lawyers 集体诉讼联合主管 Vicky Antzoulatos 表示，当法院考虑包括 Henry Karpik 在内的其余各方的索赔时，嘉年华可能面临更大的损失。
她告诉路透社：“卡尔皮克夫人的丈夫就是一个典型的例子，他在重症监护室接受了数周的治疗，并受了重伤。”
“虽然法官发现卡皮克夫人没有达到疼痛和遭受损害的标准，但其他乘客会的。”
如果澳大利亚高等法院裁定约 700 名美国乘客可以参与集体诉讼，原告人数可能会增加。 Antzoulatos 表示，预计将于今年晚些时候或 2024 年初做出决定。
Antzoulatos 表示，此案是针对游轮运营商的罕见胜利，并表示该行业通常在难以起诉的司法管辖区运营，尤其是在涉及集体诉讼的情况下。
红宝石公主号一度成为澳大利亚最大的单一新冠病毒感染源，此前有 2,651 名乘客（其中许多人感到不适）被允许下船，从而导致病毒在澳大利亚和国际范围内传播。
最终约有 900 例病例和 28 人死亡与此次疫情有关。
2020 年对疫情的公开调查得出结论，新南威尔士州卫生官员在允许乘客下机时犯了“不可原谅”的错误。
(1 美元 = 1.5652 澳元)
（路透社 - 刘易斯·杰克逊报道；埃德温娜·吉布斯编辑）
-2023-美国海军）-149689 "资料图片：美国海军阿利伯克级导弹驱逐舰 USS Laboon (DDG 58) 于 2023 年 12 月在红海巡逻。（图片：Elexia Morelos / 美国海军）")
