PPG，MTU Power Bay Area的新渡轮

（图片来源：太平洋电力集团）

旧金山湾区渡轮运营商水应急运输管理局（WETA）正在扩建其新船的船队，以满足大量乘客的增加。到2035年，WETA预计将增加44艘新船以满足预期需求，预计将增加900％。

作为其更大的机队扩张战略的一部分，WETA目前在华盛顿州Anacortes的Dakota Creek Industries造船厂订购了三艘新渡轮，这些造船厂将于明年投入使用。高速水射流渡轮最高可达34节乘客，最高时速可达34节。

WETA依靠太平洋电力集团（PPG）为三个新建筑设计，安装和维护推进系统。所有三艘渡轮均由MTU 4000系列发动机提供动力，专为满足Tier 4 Final规定而设计。每艘渡轮将配备两个发动机，两个齿轮箱，两个推进轴和一组控制装置。

太平洋电力集团与湾区的WETA和其他渡轮运营商有着悠久的合作历史，不仅将在最新的渡轮中设计和安装推进系统，而且还将提高其服务整个渡轮船队的能力。旧金山湾。

“这确实是PPG，MTU和WETA之间从摇篮到坟墓的关系，”PPG海事部副总裁Doug Schwedland说。 “我们作为一个团队密切合作，确保推进系统能够满足WETA的需求 - 从燃油效率到可靠性再到环境敏感性。”

WETA几乎完全依赖MTU引擎使得车队能够持续提高效率，特别是在共享零件库存方面。发动机在维护间隔期间，以更快的速度和更低的燃料成本运行更长时间。为确保维持这些性能标准，PPG将在公司历史上首次为湾区的全职维护人员配备人员。

“MTU为我们提供维护现有和新渡轮的信念是一种莫大的荣誉，我们期待着坚持，”Schwedland说。

第一艘最新的渡轮Pyxis预计将于2019年初开始服务，Vela和Lyra将在今年晚些时候上市。 WETA目前拥有13艘快速渡轮，其中11艘由MTU提供动力，每年为200万旅客提供服务。