《纽约邮报》世界首次自主试航

照片：NYK Group

在公司开始测试以实现其有人驾驶无人驾驶船舶目标**来实现更安全的操作并减少船员工作量的同时，NYK已根据IMO的《 MASS审判临时准则》进行了世界上第一个海上自主水面舰船（MASS）试验。 。

艾里斯·里德（Iris Leader）是一艘大型船舶，由纽约邮轮运营，总吨位为70,826吨，于2019年9月14日至17日使用夏尔巴实船系统（SSR）导航系统进行昼夜导航，在导航过程中执行典型任务，其中包括日本的沿海地区，但不包括海湾。

在试验过程中，对SSR在实际海况下的性能进行了监控，因为它从现有的导航设备收集了船舶周围环境状况的信息，计算了碰撞风险，自动确定了安全经济的最佳航路和速度，然后自动导航了船舶。使用通过该试验获得的数据和经验，但无法通过在岸模拟器获得数据和经验，NYK能够确保SSR的可行性及其对安全和最佳操作的好处。这次审判是朝着实现NYK的有人驾驶自动驾驶船目标迈出的一大步。

NYK将对数据进行分析，并通过调整程序得出的最佳路线与专业人为判断所确定的最佳路线之间的差异，继续将SSR开发为更先进的导航支持系统。

该试验验证的SSR也将适用于将来面临船员严重短缺的未来沿海船舶。 SSR可以成为远程和无人驾驶的基本技术，通过体现NYK的“为生活带来价值”使命的业务来解决社会问题。

日邮集团将根据公司的中期管理计划“通过数字化和绿色技术保持2022年领先”，加快其数字化工作，并将对先进的操作支持技术进行开发和演示测试，以实现有人驾驶无人驾驶船舶。