亨廷顿英格尔斯进入3D打印合作伙伴关系
来自纽波特纽斯造船和3D系统的标识是在新型3D打印机的演示过程中制造的。 （John Whalen / HII摄）
Chuck Hull，Kevin McAlea和Charles Southall讨论了纽波特纽斯造船厂计划如何使用增材制造技术为未来的战舰生产零部件。赫尔是立体平版印刷术的发明者，3D Systems的联合创始人; McAlea是3D Systems的执行副总裁兼金属和医疗保健总经理; Southall是纽波特纽斯的工程和设计副总裁。 （John Whalen / HII摄）
亨廷顿英格尔斯工业宣布与一家专门从事3D打印技术的公司合作，此举旨在改变美国的海军造船业。
亨廷顿英戈尔斯公司的纽波特纽斯造船部门将与3D Systems合作开发增材制造技术，这种技术有望加速采用金属3D打印技术来制造美国军舰的部件。
在新港新闻正在进行重大技术改造的过程中，这项共同努力预计将支持为美国海军实施这种先进制造技术所需的未来资格和认证计划，并进一步彻底改变造船商建造下一代战舰的方式。
通过这次合作，造船厂将其部分制造过程从传统方法转移到添加剂，预计高精度零件的生产率得到提高，同时减少浪费，并可能比其他传统生产工艺节省大量成本。
纽波特纽斯工程与设计副总裁Charles Southall表示：“这对我们这个行业来说是一种改变游戏规则和颠覆性的技术。 “除了我们正在进行的数字造船工作之外，3D打印还可以改变我们的设计标准，而且自从我们在20世纪50年代开始建造核动力船舶以来，该技术有可能成为我们行业中最重要的制造创新之一。 ”
作为联合开发协议的一部分，3D Systems在纽波特纽斯交付并安装了ProX DMP 320高性能金属增材制造系统。最先进的机器能够制造铸件或其他制造零件（如阀门，外壳和支架）的三维海洋基合金零件。
3D系统公司执行副总裁兼金属和医疗保健总经理Kevin McAlea表示：“3D Systems很高兴在改造海军造船业中发挥不可或缺的作用。 “ProX DMP 320打印机系统与我们团队在金属3D打印技术方面的专业技术相结合，将为Newport News Shipbuilding带来新的数字化增强几何结构，从而实现更高性能的军舰部件，并最终实现更高效的成本效益的零件交付给美国海军“。
这一伙伴关系代表了未来军舰部件和材料的制造迈出的重要一步。与传统的制造方法相比，传统的制造方法涉及通过减成工艺（例如切割或研磨金属）将原材料转化为成品，而增材制造涉及将原材料逐层制造成最终产品。
“我们的目标之一是为我们的供应商群体提供领导力，这将有助于加速我们行业内增材制造的采用，这可能会提高效率和质量，”Southall说。 “我们期待与像3D Systems这样的关键技术领导者合作，帮助打破技术采用障碍，推动行业和供应链中的增材制造。”
