特朗普表示支持 ILA 码头工人
美国当选总统唐纳德·特朗普周四似乎支持美国东部和墨西哥湾沿岸约 45,000 名码头工人工会的反自动化立场，他们的劳资谈判因这一两极分化问题而陷入僵局。
国际劳工组织和美国海事联盟 (USMX) 雇主组织必须在 1 月 15 日之前完成谈判，谈判因自动化问题而陷入停滞。这一截止日期距离特朗普就职典礼仅剩五天。
国际港口协会表示，自动化会导致失业，而雇主们则表示，在迅速变化的全球经济中，自动化对于保持美国港口的竞争力是必要的。
特朗普在 Truth Social 上发帖谈到自动化项目时说：“节省的钱远远不及它给美国工人（这里指的是我们的码头工人）带来的痛苦、伤害和损害。”特朗普说，这条消息是在会见代表港口工人的国际码头工人协会工会主席哈罗德·达格特后发表的。
在白宫和拜登总统政府其他官员的大力参与下，工会赢得了六年内 62% 的加薪，之后工会和雇主同意于 10 月 3 日结束为期三天的罢工。
特朗普周四表示，包括瑞士地中海航运公司、丹麦马士基航运和中国中远海运集团2603.TW的美国业务在内的雇主一直获得创纪录的利润，部分原因是能够进入美国市场。
特朗普说：“我宁愿这些外国公司把钱花在我们码头上的优秀员工身上，而不是花在昂贵且需要不断更换的机器上。”
ILA 主席达格特在另一封信息中感谢特朗普的支持，工会副主席丹尼斯·达格特也表示，他希望特朗普的信息将鼓励 USMX 在其提案中删除有关自动或半自动设备的任何语言。
USMX在一份声明中表示：“很明显，当选总统特朗普、USMX和国际码头协会都拥有共同的目标，那就是保护和增加我们港口的美国高薪就业岗位。”
雇主们表示：“我们需要经过验证的现代技术，可以提高工人安全、提升港口效率、增加港口容量并加强我们的供应链。”他们还补充说，当海港处理更多的货物时，码头工人就能赚更多的钱。
