AP Moller - 马士基周三在英国费利克斯托港为其最新的双燃料甲醇集装箱船“Alexandra Maersk”举行了命名仪式。
这艘新船是马士基旗下船队中第六艘能够在主发动机和辅发动机上使用甲醇燃料的船舶,也是马士基 18 艘大型双燃料甲醇船系列中的第五艘船,这些船计划于 2024 年和 2025 年交付,每艘的运力都超过 16,000 TEU。
新船“亚历山大马士基号”以亚历山大马士基-穆勒 (1868-1953) 的名字命名,她是 AP 穆勒 - 马士基创始人 AP 穆勒先生的姐姐。
英国海事部长 Mike Kane、国际海事组织代表、客户和马士基员工出席了命名仪式。Primark 人力与文化总监 Elaine Condon 是这艘船的“教母”,代表着马士基与其客户 Primark 之间紧密的物流和可持续发展伙伴关系。
“我很荣幸能参加 Alexandra Maersk 号的命名仪式,这是首批使用绿色甲醇的集装箱船之一。这正是我们所需要的创新,以实现更绿色、更清洁的海运业,这对人类和地球都更有利,”Kane 说道。“提供更绿色的运输是我们的首要任务之一,我们将通过减少有害温室气体排放和投资替代燃料和技术来实现这一目标。”
Primark 首席执行官 Paul Marchant 表示:“我们致力于减少整个运营过程(包括供应链)对环境的影响。通过与马士基的合作,我们在运输产品时开始引入绿色燃料替代品,例如生物燃料。通过使用马士基的 ECO Delivery Ocean 产品并在马士基货船上用绿色燃料替代品替代化石燃料,我们正在减少海运中的温室气体 (GHG) 排放。这对我们 Primark 来说是非常重要的一步,因为它支持我们在 2030 年前将整个价值链的碳排放量减半的目标。”
马士基的 ECO Delivery Ocean 以减少温室气体排放的燃料为基础,例如马士基旗下所有船舶使用的生物柴油,以及绿色甲醇,我们最新的船舶(如亚历山大马士基号)可以使用这种燃料航行。
AP Moller - Maersk 首席执行官 Vincent Clerc 表示:“很高兴看到 Primark 这样的客户采取行动并与我们合作,实现海运脱碳。绿色转型的真正进步需要共同努力。为了加速转型,我们需要国际海事组织帮助缩小绿色燃料和化石燃料之间的价格差距,使绿色选择成为所有人的最佳选择。上周国际海事组织就此事召开的会议朝着正确的方向迈出了一步,但未来几个月仍有许多工作要做。我们仍然充满希望,并将继续尽一切努力推动航运的绿色转型。”