NASSCO开始建造未来油壶USNS John Lewis

美国造船厂通用动力公司NASSCO已经开始建造未来的USNS约翰·路易斯（T-AO 205），这是美国海军约翰·刘易斯舰队补给加油计划的第一艘船。

造船厂和美国海军的代表于9月20日聚集在圣地亚哥参加钢铁切割仪式，标志着约翰路易斯级船中六艘船中的第一艘船开始施工。

第一艘船的建造计划于2020年11月完工。约翰·刘易斯将由海军军事海运司令部（MSC）运营，是第一艘以民权领袖和总统自由勋章获得者命名的船。

“作为同级别的第一艘船，未来的USNS约翰·刘易斯将在海军和海军陆战队的使命中发挥至关重要的作用，就像它同名的约翰·刘易斯一样，作为公民权利和人类运动的国家领导者的重要角色尊严，“支持船，船和工艺项目经理，计划执行办公室船（PEO船）的Mike Kosar说。

约翰路易斯级船舶基于商业设计标准，将对目前的T-AO 187级船队补给油船进行资本重组，以便为​​海上的海军舰船提供补给。油工将拥有运载157,000桶石油的能力，显着的干货运力，航空能力和20节的速度。这些舰艇是海军战斗后勤部队的一部分，将成为燃油输送系统的支柱。

在开始施工之前，海军进行了生产准备审查（PRR），以验证计划内设计和生产计划的有效性和效率。在其他指标中，该计划报告了整个船舶的详细设计和3D建模完成了95％。 PRR的结果经海军部长证实，并于9月6日提交给国会。

在开发T-AO 205设计时，海军与行业合作伙伴密切合作，进行权衡研究，使政府制定的船舶规格成熟。然后将权衡研究的结果合并到综合船舶设计中。 NASSCO是通用动力的全资子公司，后来竞争性地获得了固定价格激励区块购买合同，用于详细设计和建造6艘T-AO 205级车队补给油轮。

“这些油工对海军在世界各地的运作能力至关重要，”NASSCO总裁Kevin Graney说。 “我们很荣幸能够建造这个级别的领先船，并与我们的海军和行业合作伙伴合作，确保设计，规划，材料和设施随时可以开始施工。”

“今天是海军和NASSCO团队在这一重要计划上取得的巨大成就，”海军负责研究，开发和收购的助理部长James F. Geurts说。 “他们在这种新型双壳设计上的巨大合作是一个很好的例子，为生产带来了积极的发展轨迹。”