Rhenus-Arkon-Shipinvest订购4艘船

Laxman Pai19 十一月 2019
图片:Rhenus
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德国船运公司Rhenus-Arkon-Shipinvest已订购了首批四艘名为Hanse Eco Short Sea Coasters的环保船。

短途散货船预计将在2021年下半年交付,建设工作计划于2020年2月开始。

这些船只基于与环境保护,数字化和设计有关的最新发展。

“ Hanse Eco”船队是Arkon Shipping的创始成员之一Torsten Westphal发起的一项举措的结果。开发面向未来的短海船队可为满足特定需求的造船业提供可持续的解决方案-这项工作是由其长期合作的市场和行业专家Rhenus进行的。

因此,Rhenus-Arkon-Shipinvest已开发出自己的欧洲短途海上航行船舶标准。 “ Hanse-Eco”轮船长约90米,可承载4,200吨。货舱将能够容纳5500多立方米的货物。

“我们的“ Hanse-Eco”车队正在指明前进的方向,以便我们能够满足气候保护要求,并合理地利用数字化这一大趋势。从计划阶段到船舶投入使用,我们正在为欧洲航运2.0提供高标准。” Rhenus-Arkon-Shipinvest的常务股东Torsten Westphal说道。

与传统设计相比,“ Hanse-Eco”船具有许多优化的功能:在桥面装载过程中,前部的桥也可提供清晰的视野,创新的船体形状降低了油耗。

较长的货舱长度也使它能够运输项目货物以及经典散装和散装散装货物。因此,这种带有端到端甲板的船型非常适合处理大批量和大宗货物,并且能够通过“敞篷”能力为新的货物段提供服务。

除了将从2020年开始强制执行的水处理系统外,生态船还配备了混合动力船的推进系统,该推进系统带有有机催化转化器,电动机的支持和废气后处理装置。这不仅将符合未来IMO Tier III废气标准中的规定,而且还将显着减少二氧化碳和颗粒物的排放以及燃料消耗。主机也可以使用有机燃料。

Rhenus-Arkon-Shipinvest董事总经理Ralf Uebachs补充说:“集成的自动化系统和使用最新的摄像头技术简化了船上和港口的操作流程,并减少了船长需要完成的管理工作。”

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