Sovcomflot的液化天然气燃料油轮穿越NSR

Laxman Pai30 八月 2019
Korolev Prospect正在停泊在鹿特丹港的液化天然气加油站。图片:SCF新闻服务
Korolev Prospect正在停泊在鹿特丹港的液化天然气加油站。图片:SCF新闻服务

Sovcomflot的液化天然气燃料Aframax原油油轮Korolev Prospect已开始通过北海航线(NSR)。

Korolev Prospect将成为第一艘使用清洁燃烧的液化天然气燃料在北海航线全程行驶的大型原油油轮。

这艘油轮正在从摩尔曼斯克港运送一批原油到中国。沿着NSR,从Cape Zhelaniya到Cape Dezhnev的旅程大约需要8天,船只以预定的平均速度12节运行。

从拉普捷夫海到东西伯利亚海的过程中,该船将沿着位于新西伯利亚群岛北部的“Tikhonov”深水航线,该航线于2011年由SCF的油轮弗拉基米尔·季霍诺夫首次开通商业航运。

Korolev Prospect的工作人员包括Vasily Yermakov,他是SCF船队中最有经验的冰上船长之一,他担任这次航行的冰顾问。

与标准船用燃料相比,使用LNG燃料的船舶可显着减少船舶排放,同时还可提高船舶的能源效率。

今天,Sovcomflot有六艘液化天然气燃料原油油轮正在运营,包括Korolev Prospect,还有五艘正在建设中。 Korolev Prospect于2019年2月交付,载重量为113,232吨,长度为250米,宽度为44米,冰船等级为1A船体。

分类: LNG, 油轮趋势