全球船舶租赁报告第四季度亏损

由Aiswarya Lakshmi • 5 三月 2018

该公司当年报告说，其损失扩大到7430万美元，即每股1.61美元。据报收入为1.59亿美元。

全球船舶租赁首席执行官Ian Webber表示：“2017年，我们继续受益于我们具有吸引力的长期租赁业务以及与顶级班轮公司的牢固关系。通过维持我们车队的全职雇佣聘用以及与我们的历史平均水平相符的极高利用率水平，我们确保我们将继续产生一致的现金流，以支持我们的去杠杆化和增长工作。“

“除了改善市场基本面之外，这种一贯的业绩记录使我们能够以改善的条件为所有未偿还的债务提供再融资，不仅能产生持续的储蓄，还能确保Global Ship Lease的长期财务实力和灵活性。”他补充道。

韦伯继续说道：“在2017年和2018年初之前，整体集装箱航运业经历了显着的复苏，因为基础货运需求的持续强劲推动了供需紧张的增加以及现货包机利率和资产价值的上行压力“。

“凭借我们始终如一的长期现金流，资产负债表实力和高质量的船队，全球船舶租赁处于一个极好的位置，可以追求一系列创造价值的机会，正如我们在最近宣布的船舶购买中所证明的那样，的股东，“他说。

于二零一七年十月十九日，与CMA CGM就二零零五年建造的东方海外天津订立一份新期限，并已更名为GSL Tianjin，一艘8,063 TEU集装箱船

该租船合约期为三至八个月（由租家选择），固定费率为每天13,000美元，自2017年10月25日起，在其之前的租船合同重新交付后立即生效。从2018年1月26日起，这个新的章程延长了8至12个月的时间（租家可以选择），固定费率为每天$ 11,900