氢动力渡轮 Sea Change 即将投入使用

艾瑞克·豪恩14 七月 2024
旧金山的 Sea Change 是美国第一艘以氢燃料电池为动力的客运渡轮。(图片:WETA)
旧金山的 Sea Change 是美国第一艘以氢燃料电池为动力的客运渡轮。(图片:WETA)

首艘氢燃料渡轮 Sea Change 即将投入公共服务,为旧金山湾的乘客提供零排放交通。

这艘开创性的商业客船是世界上第一艘 100% 采用零排放氢燃料电池驱动的客船。它由船东 SWITCH Maritime 在加州空气资源委员会 (CARB) 的资助下开发,旨在减少海上运输系统的排放。

一组私营和公共部门合作伙伴于 7 月 12 日共同正式启动 Sea Change 号,该船将于 7 月 19 日开始在船上投入运营。

这艘可载 75 名乘客的 Sea Change 游轮最初将由旧金山湾渡轮公司的合同运营商 Blue & Gold Fleet 在 41 号码头和旧金山市中心渡轮码头之间的航线上运营,为期六个月,旨在展示燃料电池技术的可行性。此次演示允许乘客免费乘坐,由雪佛龙新能源公司、金门大桥、公路和交通区以及联合航空公司等合作伙伴赞助。

这艘 70 英尺长的铝制双体船由加利福尼亚州阿拉米达的Bay Ship and Yacht和华盛顿州贝灵厄姆的All American Marine建造,基于 Incat Crowther 的设计, 于 2021 年下水,但由于疫情以及获得美国海岸警卫队批准使用其新型推进技术的挑战等多种因素,其投入使用被推迟。 海岸警卫队今年早些时候颁发的检验证书 (COI) 为渡轮开始运营扫清了道路。

Sea Change 采用 Zero Emission Industries 的集成氢动力系统,配备康明斯的 360kW 聚合物电解质膜 (PEM) 燃料电池和 100 kWh XALT 锂离子电池,为 BAE Systems 的 600kW 电动机推进器提供动力。产生的排放物只有水蒸气和热量。

据 SWITCH 介绍,清洁燃料推进系统可使船舶航行距离达到 300 海里,航速达到 15 节,其运行能力和航程与柴油动力船舶相似。其服务航速约为 8-12 节。

SWITCH Maritime 首席执行官佩斯·拉利表示:“这不仅是 Sea Change 服务的开始,而且有望成为加州及其他地区对航运业能源转型进行更积极投资的开始。”

旧金山湾渡轮公司和一批私营及公共部门合作伙伴于 7 月 12 日启动了“Sea Change”号渡轮的建造。(图片:旧金山湾渡轮公司)

“海变”是加州气候投资项目的一部分,这是一项全州范围的倡议,旨在为低碳交通、社区空气保护和其他举措提供限额与交易资金。

加州州长加文·纽森表示:“加州是应对气候危机的全球领导者,率先采用新技术来增加清洁能源并减少污染——这就是零排放海洋变革如此令人兴奋的原因。我为我们州在推进这些创新方面发挥的作用感到自豪,也为我们州的公共和私营部门合作伙伴将这些创新推向市场并展示其可行性感到自豪。”

CARB 主席 Liane Randolph 表示:“CARB 很高兴看到 MV Sea Change 号的下水为清洁交通的未来打下了基础,并且很自豪能够成为让这艘船成为现实的合作伙伴。得益于加州气候投资基金的限额与交易资金,我们正在开发像 Sea Change 号这样的创新和可持续交通方案,以减少温室气体排放并改善公众健康,特别是在加州最脆弱的社区。”

旧金山湾渡轮董事会主席 Jim Wunderman 表示:“让未来数以千计的 Sea Change 乘客能够使用这项世界首创的技术,是保护环境的关键一步。我们与合作伙伴一起努力,让这艘开创性的渡轮成为现实,但真正让它焕发生机的,是乘客。”

雪佛龙新能源公司氢能副总裁 Austin Knight 表示:“Sea Change 是一个现实的实践案例,展示了政府和私营部门如何携手合作,帮助展示氢能的商业可行性,并增强消费者对氢能的信心。氢能可以在实现公共交通低碳未来方面发挥关键作用。在雪佛龙,我们专注于建立合作伙伴关系,发展大规模氢能业务,推动能源进步。

分类: 客船, 沿海/内陆, 渡轮