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监管观察：全球0.50％硫含量：30个月并倒计时......
海底机器人可再生能源
浪费了23.5亿美元，Maritime正在“趋势数字化”
三菱造船为下一代液化天然气运输船提供洗礼
Cavotec支持中国游轮业的可持续发展
随着贸易战的临近，亚洲炼油商急于保护原料
康士伯将收购劳斯莱斯商业海事
Fischer Panda设备为ROV系统提供动力
BirgitSøllingOlsen获得IMO国际海事奖
航运成本增加：Drewry
根据全球航运咨询公司Drewry发布的最新曼宁年度回顾和预测报告，成本增长在2018年回归航海，预计…
新的试点招标'Dithmarschen'和'Steinburg'命名
新的飞行员转移招标'Dithmarschen'和'Steinburg'于7月3日在Brunsbütt…
Turi Fiorito将成为新的EFIP总监
Turi Fiorito被任命为欧洲内陆港口联合会（EFIP）的新主任。他将于2018年8月20日上…
Harper Petersen任命新的常务董事
总部位于汉堡的船舶经纪公司Harper Petersen的董事总经理西蒙•奥斯特（Simon…
OP / ED：2020硫磺帽 - 成长的痛苦还是大规模的歇斯底里症？
在2018年1月1日午夜时分，预计全球航运业将遵守国际海事组织同意的船用燃料0.5％硫含量，几乎没有…
标准普尔升级巴拿马运河的展望
标准普尔全球调整了巴拿马基础设施的排名，包括巴拿马运河管理局，从“稳定”到“积极”。…
埃及否认苏伊士运河寻求3亿欧元贷款
埃及政府周四在一份声明中否认苏伊士运河管理局正在向海湾银行寻求3亿欧元贷款。 三位不愿透露姓名的资深…
工作船设计：采访Bob Hill
位于马萨诸塞州米尔福德的Ocean Tug＆Barge工程公司的Robert（Bob）Hill多年来…
日本第一艘液化天然气加注容器将于2020年投产
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