TORM以新造船中的洗涤器为特色

Shailaja A. Lakshmi16 八月 2018
照片:TORM plc
照片:TORM plc

丹麦航运公司TORM正在为其船只安装洗涤器,在2020年国际海事组织的海洋燃料硫含量限制被削减后,它们将继续使用高硫燃料油。

该公司发布的新闻稿称,已决定在14艘船上安装洗涤器,包括目前正在订购的所有船舶以及2018年早些时候交付的三艘LR2船。

这些船只采用洗涤器设计,交付时间表没有变化。截至今天,TORM的洗涤器程序涵盖四个LR2,两个LR1和八个MR。

丹麦生产商油轮集团执行董事Jacob Meldgaard表示:“我们继续采取措施,通过在第二季度交付一艘LR2新造船并为三艘MR船舶提供新造船选项来进一步更新和优化我们的船队。此外,我们必须日期决定在我们的14艘船上安装洗涤器,以准备将于2020年生效的IMO硫排放指令的预期后果。“

在2018年4月初,TORM为三艘MR船舶实施了新造船选项,总净代价为9300万美元,其中6300万美元由银行融资。这三艘船计划于2019年至2020年第一季度交付。

TORM在2018年第一季度交付了两台LR2新造船,并于2018年4月20日交付了第三艘新造船TORM Hellerup。 2018年6月,TORM在租船期届满后将包租的LR2船TORM Margrethe重新交付给船东。截至2018年6月30日,TORM的船队包括74艘拥有的船只,4艘包租船只和10艘订购船只。

Meldgaard的评论是在丹麦航运集团Norden表示已经为其26艘船订购洗涤设备的第二天发表的。

分类: 海洋推进, 螺旋桨, 造船