海盗：更多枪支，更多人质
国际海事局 (IMB) 报告称，2024 年被劫持或绑架的船员数量有所增加。
国际海事局年度海盗和武装抢劫报告显示，2024 年发生了 116 起针对船舶的事件，而 2023 年为 120 起，2022 年为 115 起。报告显示，共有 94 艘船只被登船，13 起企图袭击，6 艘船只被劫持，3 艘船只遭到枪击。
虽然 2024 年报告的事件数量与 2023 年和 2022 年报告的事件数量相似，但被劫持或绑架的船员人数在 2024 年增加到 126 人，而 2023 年为 73 人，2022 年为 41 人。据报道，有 12 名船员被绑架，而 2023 年为 14 人，2022 年为 2 人。2024 年另有 12 名船员受到威胁，1 人受伤。
报告称，武器使用情况也持续上升。2024 年，涉及枪支的事件有 26 起，而 2023 年为 15 起。2024 年，涉及刀具的事件有 39 起，而 2023 年为 42 起。
几内亚湾的活动相对较少，2024 年报告了 18 起事件，而 2023 年为 22 起，2022 年为 19 起，2021 年为 35 起，2020 年为 81 起。然而，船员仍然处于危险之中，2024 年所有 12 名被绑架船员都发生在该地区，占被劫持船员总数的 23%。
在东非，报告了至少 8 起事件，包括 2024 年上半年两艘渔船和一艘散货船被劫持的事件。
新加坡海峡的海盗事件持续上升，2024 年将达到 43 起，而 2023 年为 37 起，2022 年为 38 起。2024 年国际海事局海盗和武装抢劫报告显示，93% 的船只遭到登船袭击，11 艘载重吨超过 100,000 吨的大型船只成为袭击目标。
船员受到伤害的事件仍在继续，13 人被劫持为人质，5 人受到威胁，1 人受伤。虽然这些事件被认为是低级机会主义犯罪，但使用枪支和刀具的事件在 2024 年分别增加到 8 起和 19 起，而 2023 年分别为 3 起和 15 起。大多数事件发生在夜间和船只航行期间。
印度尼西亚群岛报告的事件数量逐年增加，从 2022 年的 10 起和 2023 年的 18 起增加到 2024 年的 22 起。总共有 31 名船员被劫持为人质，1 名船员受到威胁。据报道，10 起事件中涉及刀具，3 起事件中涉及枪支。
孟加拉国的锚地发生了十年来最多的事件。国际海事局记录了 2024 年发生的 14 起事件，其中 13 起发生在停泊在吉大港的船只上，1 起发生在蒙格拉锚地。两名船员被劫持为人质，另有三名船员受到威胁。据报道，有七起事件涉及刀具。 
