美国对中国发起船舶调查
美国对中国船舶和海运业涉嫌不公平行为展开调查，引起中国官员的愤怒。
此项调查由美国贸易代表凯瑟琳·戴（Katherine Tai）于周三发起，以回应五个全国工会提交的一份请愿书。请愿书指责中国使用“比任何其他国家都更为激进和干预主义的非市场政策”来夺取在全球造船、海运和物流领域的主导地位。
这份长达134页的请愿书指出：“美国商用造船业已今非昔比……该行业复苏的最大障碍是世界最大造船国中国的不公平贸易行为。”
请愿书称：“中国抢占了市场份额，压低了价格，并建立了遍布全球的港口和物流基础设施网络，这可能会歧视美国船只和航运公司，破坏供应链，并损害重要的国家安全利益。”
请愿书中提到的不公平做法包括“国有银行的政策性贷款、股权注入和债转股、国有钢铁企业以低于市场价格供应钢板、税收优惠、补助以及中国国有出口信贷机构的大量融资”等。
戴在宣布根据《1974年贸易法》第301条款启动调查的声明中表示：“该申请对中国长期以来试图主宰海事、物流和造船业提出了严重且令人担忧的指控，列举了中国为实现这些目标所采用的不公平、非市场政策和做法。”
戴表示：“这些指控反映了我们在其他行业已经看到的情况，中国利用各种非市场政策和做法破坏公平竞争，并在中国和全球占据市场主导地位。”“我保证对工会的担忧进行全面彻底的调查。”
中国的回应
中国迅速回击并谴责了这项调查，并在美国总统乔·拜登于宾夕法尼亚州匹兹堡钢铁工人联合会总部发表演讲讨论该调查数小时后发表声明。
中国商务部官方声明呼吁停止调查，并称此举是出于政治动机的“错误”。
中国商务部表示：“中方对此表示强烈反对和坚决反对。我们敦促美方尊重事实和多边规则，立即停止错误做法，回归以规则为基础的多边贸易体系。”
中国商务部表示，该请愿书不公平地指责北京方面导致美国船舶制造业“多年前因过度保护而丧失竞争优势”。
“美国给自己的产业提供数千亿美元的歧视性补贴，却指责中国采取所谓的‘非市场行为’。其实，中国产业的发展是企业技术创新、积极参与市场竞争的结果，美国的指责根本站不住脚。”
“中方将密切关注调查进展，采取一切必要措施，坚决捍卫自身权益。”
