BIMCO成立船舶回收联盟
BIMCO 成立了船舶回收联盟，以帮助加速船舶安全环保回收。该联盟将协调船舶回收行业和航运业的声音，并帮助促进《香港国际安全环保船舶回收公约》（HKC）的全球实施。
《香港公约》将于2025年6月生效。预计未来10年将有超过15,000艘船舶被回收，印度、孟加拉国和巴基斯坦等主要回收国对合规船厂的需求至关重要。
如今，只有少数船东选择自愿遵守HKC规定的回收方式。
“船舶回收行业的一部分已经在努力在 HKC 生效之前达到该标准。为了成功以负责任和安全地回收船舶，造福人类和环境，我们需要所有利益相关者的参与和加快步伐。船舶回收联盟将联系利益相关者、为监管机构提供建议并提高公众意识，”BIMCO 秘书长兼首席执行官 David Loosley 表示。
因此，一项重要任务是与国际海事组织、巴塞尔公约秘书处（BC）以及这些组织的缔约国进行联络，以寻求两项公约之间相互作用的法律明确性。
这将包括评估、考虑和回应对《香港公约》未来修订的任何提议，并为实施和执行船舶回收过程中产生的废物管理的《黑海公约》要求提供支持。
“现在是发起并实施船舶回收联盟等倡议的时候了。我们需要一个能够制定和代表国际船舶回收行业观点并将其与所有其他相关利益相关方联系起来的联盟。我们坚信，这样做可以向前迈进并推动进步，”GMS 非执行董事、前国际海事组织海洋污染防治和船舶回收、海洋环境司负责人兼该联盟主席 Nikos Mikelis 博士表示。
该联盟的创始成员包括BIMCO、孟加拉国拆船和回收协会（BSBRA）、土耳其船舶回收行业协会（GEMISANDER）、全球现金买家GMS、船舶回收服务公司Guideship、巴基斯坦船舶拆解和回收协会（PSBRA）、印度船舶回收行业协会（SRIA）、国际船舶回收协会（ISRA）、全球现金买家Wirana和印度船舶回收集团Bansal集团。
