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技术
MODEC推出新的FPSO设计
设置低碳航运课程
海事网络警报
造船：电缆层交付日本
NorShipping 2019：“Koselig”活动
IMO 2020：氢气在海上的未来
内陆英特尔的天空之眼
网络风险管理：海事专业人员现在需要了解的内容
ABS，MSC展示基于条件的类
采访：Thermamax总裁Dirk Balthasar
首先，您能概述一下Thermamax向海运业提供的产品吗？ Thermamax是设计和制造柴油发动机…
随着交易达成协议，温哥华的劳资争端终结
加拿大最大的港口 - 温哥华港的码头工人周四因技术变革而陷入劳资纠纷，暂时搁置了大部分航运 停工。…
Heerema推出世界上最大的海上起重船
荷兰公司Heerema Marine Contractors和新加坡的Sembcorp…
海军：为12艘矿井狩猎船提供23亿美元的交易
由海军集团和ECA集团组成的比利时海军与机器人联盟赢得了向比利时和荷兰海军提供12艘采矿船的合同。配…
12米长的船只是第一个没有船员穿越大西洋的船只
最后的准备工作正在进行中，这艘12米长的船只将从加拿大起航，并在没有船员的情况下尝试世界上第一次横渡…
怀特，Chartwell首次亮相混合巡逻舰
Wight Shipyard Co.（WSC）首次推出一款 旨在降低燃料成本和发动机维护 的混合…
采访：Sebastiaan Bleuanus，瓦锡兰
“ 海事记者与工程新闻 ”于2019年5月出版了一本长达10页的关于海洋电力行业“思想领袖”的专题文…
采访：Edmonds Brown，康明斯公司
“海事记者与工程新闻”于2019年5月出版了一本关于海洋电力行业“思想领袖”的八页专题报道。在这里，…
IMO 2020：纽约市的Lubmarine“路演”
在2019年5月9日星期四，道达尔布鲁马将其“全球硫磺全球论坛”带到了纽约市，这次会议包括道达尔鲁马…
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