美国海军周五宣布,已向圣地亚哥造船厂通用动力公司 NASSCO 订购多达八艘约翰·刘易斯级 (TAO-205) 舰队补给油舰,价值 67.5 亿美元。
美国海军一直在寻找降低成本、提高船舶建造和修理项目效率的方法,海军表示,预计“批量购买”方式将比通过年度合同执行建造计划的预期总成本节省 4.91 亿美元。
美国海军研究、开发和采购 (ASN RD&A) 助理部长 Nickolas H. Guertin 表示:“此次 T-AO 批量采购履行了海军部的承诺,即让更多参与者投入战场,同时提高近期能力和产能。”“这项价值数十亿美元的合同体现了建立和维持我们海上优势的创新,并允许对我们的造船工业基地进行关键投资和维持。”
该合同包括与 NASSCO 签订的造船能力保护协议,该协议通过为造船商提供获得新的私营部门工作的激励措施来扩大和加强造船工业基础,从而降低海军的经营成本。加强工业基础符合海军部长的海上治国方略倡议。
“这份批量购买合同将为我们的舰队提供能力,同时为海军节省成本,并为造船工业基地提供稳定性,”辅助和特殊任务造船计划办公室、项目执行办公室 (PEO) 船舶项目经理约翰·莱特哈默 (John Lighthammer) 表示。“海军和 NASSCO 之间的伙伴关系非常重要,我们依靠 NASSCO 的造船劳动力及其众多供应商和供应商来建造和交付这些船舶。”
T-AO 舰队补给油轮由军事海运司令部 (MSC) 运营,是海军从补给港到驻地舰艇的主要燃料管道,为海上战斗人员和支援部队提供散装石油产品、干货/包装货物、舰队货物、邮件和人员的补给。