CMA CGM：随着中国活动的恢复，Virus Impact Limited
由Gus Trompiz • 6 三月 2020
图片：CMA CGM
法国航运集团CMA CGM表示，在上个月的冠状病毒爆发削弱了运输量之后，其在中国的业务已恢复正常，并预测卫生紧急状况对其今年的业绩影响有限。
周五，世界第四大集装箱运输公司达飞轮船（CMA CGM）预计，自2月下旬开始有工业生产回升迹象后，从3月中旬起将恢复中国的正常船队运力。
这种新的冠状病毒使中国部分地区停滞不前，然后在世界范围内扩散。这种新型冠状病毒已导致集装箱运输公司重新安排货物路线并减少了对中国港口的停靠。
市场领导者马士基（Maersk）上个月警告说，疫情将对今年的收益造成压力，而分析师一直警告称，全球增长将急剧下滑，甚至陷入衰退。
但达飞轮船首席财务官米歇尔·西拉特（Michel Sirat）告诉路透社，CMA CGM预计公司的补充库存和集装箱公司宣布的运费上涨将支持第二季度的运输反弹。
西拉特在电话中说：“我们必须看看冠状病毒的长期影响是否会产生更大的结构性影响。我们认为目前情况并非如此，因此我们对2020年充满信心。”
Sirat表示，中国与病毒有关的放缓对CMA CGM的潜在财务影响相当于2019年约40亿美元核心收益的2-3％，表明影响约为1亿美元。
该集团公布2019年净亏损2.29亿美元，而上年同期为盈利3400万美元，理由是会计准则变更和收购亏损的瑞士公司CEVA Logistics的影响。
CMA CGM表示，在成本节约13亿美元的支持下，其航运业务的核心运营利润率从4.9％提高至5.8％。
（Gus Trompiz的报道，Richard Lough的编辑）
