现在是时候升级到海上疏散系统了

随着从海岸到海岸的国内交通持续恶化,轮渡运营商的客运需求稳定增长。随着乘客需求的增长,将效率和混合动…

好,坏和不可否认的丑陋

由于国会和行政部门都将采取果断行动,到2019年底,美国海事行业有望成为一个繁忙且可能不和谐的立法和…

大众车用LNG动力

暹粒PCTC配备MAN ES发动机,涡轮增压器和螺旋桨-据估计,每艘船可将二氧化碳排放量减少多达25…

水冷式电动机背后的驱动力

ABB的PeterSvartsjö讨论了水冷电机在需要兆瓦级功率的船舶应用中的优势,包括节省空间,提…

造船:多样性推动了Derecktor

Derecktor是一个多元化的造船组织,拥有众多船厂和长期建造数百艘游艇,工作船和军事工艺的经验。…

造船:挪威的Fjellstrand重写了这本书

由于海运消化了许多历史性变化,挪威的Fjellstrand造船厂希望将规则书放在一边,以全新的方式审…

STEM是如此'昨天的新闻'

最近我参加了联合国科学技术与创新大会(STI论坛)。在我参加Wave Energy…

减轻海上风险

“减轻我们战略海上交流线的当代风险的第一步” 无可争辩的是,世界经济浮在海水上。同样无可争辩的是,国…

海上风电场的监管船员挑战

每天我们都会看到越来越多的新闻,关于新海上风电项目的规划如何随着国内外利益在这些项目中的投入不断增加…