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燃料和润滑油
埃克森美孚投资新加坡炼油厂的重大投资
UOase超过IMO 2020低硫规则:Drewry调查
炼油厂计划如何应对2020年后的燃油产量
我们将成为合格海洋燃料的“强大供应商”
MOL液化天然气燃料拖船命名为Ishin
实施2020年硫磺上限没有延误-IMO官方
CMA CGM估计低硫规则每TEU成本160美元
Bomin退出安特卫普新加坡的Bunker市场
C-Job研究氨作为船用燃料
BW Adolo FPSO生产第一种油
BW Offshore宣布BW Adolo FPSO的第一批石油在周日开始实施,这是在加蓬近海杜萨福…
马士基将花费2亿美元来满足2020年硫磺上限
马士基航运公司表示将推出新的燃油附加费(BAF)附加费,旨在收回符合2020年1月1日生效的全球0.…
Odfjell表示不会安装洗涤器
化学品船公司Odfjell表示,不会投资洗涤器清洗其船只上的燃料,以符合2020年新的更严格的排放规…
USCG实施车载油测试的手持技术
美国海岸警卫队(USCG)以“随时准备”为座右铭,依法指定11项任务,包括禁毒和移民…
新加坡船用燃料销售下滑
8月份新加坡船用燃料销售量降至两个月以来的最低水平,因为世界上最大的加油中心需要加油数据显示在周四。…
船用低硫燃料:组织开关
国际海事组织(IMO)决定对硫排放实施0.50%的上限,这给船舶经营者带来了不确定性。已经有人询…
马士基将于2020年前在精选船上安装洗涤器
世界上最大的集装箱运输集团AP Moller-Maersk将在2020年开始实施新的全球燃料法规之前…
航运业脱碳的挑战
DNV GL - Maritime已发布其第二次海事预测至2050年,这是今天在伦敦推出的一系列能…
ABS到新加坡的第一艘LNG Bunker驳船
新加坡第一艘液化天然气(LNG)掩体驳船计划于2019年1月开始建造。这艘7,500立方米的驳船将由…
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