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OSV市场:哪种方式上升?

对海上服务船(OSV)市场的任何分析通常都是从恶劣天气,最佳时间/最差时间或类似情况开始。…

采访:海军上将Karl Schultz,美国海岸警卫队指挥官

“海事记者与工程新闻 ”有机会在华盛顿特区的办公室采访美国海岸警卫队历史上第26位指挥官卡尔·舒尔茨…

Work'bots':自主船只抵达

近岸和内陆工作船队处于自主船舶开发的前沿 虽然自主工作船的出现并不是主流,但你最好相信,在不久的将来…

打击海上网络安全威胁

美国行政部门已宣布,网络威胁是我们作为一个国家面临的最严重的经济和国家安全挑战之一,美国21世纪的经…

Gulfmark必须选择:尺寸或专业

随着7月海外服务公司Tidewater和Gulfmark之间合并协议的宣布脱颖而出,竞争对手哈维海湾…

监管观察:全球0.50%硫含量:30个月并倒计时......

业界担心即将到来的最后期限。航运迫切希望做好准备,但全球岸基础设施和炼油能力是否会满足必然需求?并且…

采访:ACBL总裁兼首席执行官Mark Knoy

美国商业驳船公司(ACBL)于2011年8月任命Mark K. Knoy为其总裁兼首席执行官。在加入…

采访:波旁首席执行官GaelBodénès

波本公司首席执行官GaelBodénès及其团队为这一离岸行业树立了一个大胆的新路线。…

美国海军的根本问题

海上的一系列事故促使美国海军考察其开展业务的方式。 这些事故共有一些类似的贡献原因,如基本的守望和航…