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见解:Frank Manning,Diversified Marine, Inc. 总裁兼首席运营官
泰坦尼克号海底搜寻:发现残骸场,氧气恐已耗尽
见解:AWO总裁兼首席执行官Jennifer Carpenter
测量飓风下的敌对海洋
// @格洛斯腾:“疯狂的想法不在桌面上”
NOx控制:某些船只应休息一下吗?
访谈:船东索赔局Boriana Farrar
USCG PSC等于有意义的极地存在
对于拆船,格里格(Goes)Green
采访:KVH首席执行官Martin Kits van Heyningen
随着海上船只的连接日益紧密,连通性是现代海上作战的支柱。我们最近与KVH首席执行官Martin…
采访:丽思卡尔顿游艇系列首席执行官Douglas Prothero
作为私人拥有的豪华游艇,接近普通游轮的大小,看到一个新的选择,这是不寻常的:丽思卡尔顿游艇收藏。在6…
海军上将舒尔茨强调海事是美国商业的驱动力
上个月,海事记者和工程新闻受邀与美国海岸警卫队司令卡尔·舒尔茨海军上将一同前往新奥尔良,参加密西西比…
采访:Edmonds Brown,康明斯公司
“海事记者与工程新闻”于2019年5月出版了一本关于海洋电力行业“思想领袖”的八页专题报道。在这里,…
Martime Propulsion:新解决方案满足新的排放需求
船舶推进制造商不仅响应,而且预计美国环保署和国际海事组织将通过引入基于最先进推进技术的新系统和升级系…
Tidewater在西海岸获得第一个Sub M COI
华盛顿州温哥华市的潮水运输和码头公司今天宣布,商业船舶合规办公室和海岸警卫队哥伦比亚河已向拖船Cro…
河流清理拖船修改完成
环境非营利组织Living Lands&Waters(LL&W)最近将其38英尺的拖轮--M / V…
采访:IMO秘书长Kitack Lim
正当国际海事组织(IMO)庆祝成立70周年时,秘书长Kitack Lim坐在他的伦敦办事处,感到非常…
合作伙伴期待应对自主航运风险
随着工业界将自主航运变为现实的努力持续下去,劳斯莱斯与安盛公司解决方案签署了一份意向书(LOI),旨…
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