MRS '19结束@ SUNY Maritime

RADM RADM,纽约州立大学海事学院(SUNY Maritime College)校长迈克尔·阿…

船舶设计:为效率,法规遵从而发展

船舶设计的发展越来越受到三个驱动因素的影响:新的三维设计工具,不断增加的电力系统复杂性以及通往高纬度…

采访:巴西阿兹慕游艇公司首席执行官戴维·布雷维格里里(Davide Breviglieri)

拥有50年历史的Azimut |贝内蒂集团被公认为全球最大的机动游艇制造商(2019年全球订单)。近…

RMK:针对2021 - 22年的“下一波油轮需求”

自1997年以来,RMK Marine Shipyard位于土耳其的图兹拉/伊斯坦布尔,作为土耳其最…

访谈:Fredrik Johansson,瑞典Tillberg Design

瑞典蒂尔伯格设计公司一直是设计,设计,建造和推出丽思卡尔顿游艇收藏品牌六年的核心参与者。它涉及所有设…

设置低碳航运课程

在去年对航运脱碳的集体呼吁中,来自业内的34位签约首席执行官明确表示,大幅降低航运碳足迹的努力是“过…

高速集装箱运输能否发挥作用?

每隔几年我就会收到一份高速集装箱运输方案。一般来说,它包括某种类型的高速船舶设计,能够高速移动集装箱…

焦点市场:离岸服务船

新建市场 不出所料,在离岸行业中,新建订单几乎没有。供过于求仍然是该行业的一个主要问题,由于滑点,现…

内陆英特尔的天空之眼

Genscape Maritime的美国内陆水道船只覆盖范围提供了新的视角和竞争优势。在今天的运输市…