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海洋推进
VT Halter Marine在海上液化天然气ATB上切割钢材
拖轮，Switcher引擎升级提供最具成本效益的选项
ABB赢得Polar Newbuild的全面解决方案
NYK，JMU开发高效螺旋桨
MJP聘请市场营销经理
ABB Azipod与PONANT签订了Mileston合同
Damen Merges Marine和Van der Velden单位
GE推进智利海军破冰船
技术文件：燃料监测事项
Corvus Energy为GoM的混合动力PSV提供动力
来自Corvus Energy的Orca ESS已被选定为3个额外的SEACOR平台供应船提供电池电…
TOTE完成液化天然气转换的第一阶段
LNG储罐和关键引擎更新在四年的初始阶段完成 TOTE阿拉斯加海事公司表示，已经完成了Orca级船舶…
国际海事组织规则油库Cliffhanger -Vitol的Chris Bake
Vitol执行委员会成员Chris Bake表示，石油储存行业面临的一个重大问题是世界如何处理新的国…
伊朗暗示建造海运核反应堆
联合国核监察机构周四公布的一份报告显示，伊朗向华盛顿发出外交警告，提高建造船舶核反应堆的前景，同时保…
百年历史的高船驶向高科技
1914年制造的三桅钢皮Resinraad Lehmkuhl是目前仍在使用的最古老的大型方形凿岩机。…
游轮和能源转型中的生态趋势
目前，约有360艘邮轮在海上运行，将数千名乘客运送到世界各地新的和既定的地点。 Cruise…
Morén重新加入MJP
Marine Jet Power（MJP）欢迎NilsMorén担任国际销售经理，负责在以色列，印度…
哈德森的三螺杆拖轮
“Daisy Mae是最靠近Z-drive机动性的地方，没有Z-驱动器的成本，”她在阿拉巴马州Bay…
EXMAR的新型VLGC在LPG上运行
正在为比利时车主EXMAR建造的两座大型气体运输船（VLGC）新造船将配备以液化石油气（LPG）为燃…
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