海洋推进

第一艘带储能的斯特恩拖网渔船

HAVFISK船尾拖网渔船 - 总长度80米宽度约。 17米斯特恩拖网渔船照片Vard

作业/编辑：加州的零排放多米诺骨牌理论

（照片：ThomasJelenić）

Oceanjet：建立一个经过验证的设计

（照片：Ocean Jet 88）

Sinanju订购新加坡首个双燃料油船

Sinanju对双燃料油罐车的描述（CREDIT：Sianju）

国际海事组织正面临解决二氧化碳排放的压力

文件图像（CREDIT：AdobeStock /©14KT Gold）

挪威推动IMO到2050年将航运排放量减半

文件图像（CREDIT：AdobeStock /（c）14KTGold）

从法鲁伤亡事故中吸取的经验教训

图1：EL FARO的主发动机润滑油油底壳和偏离中心的船尾吸油喇叭口。润滑油显示为绿色。泵的吸力保持能力受船舶列表，修剪和运动以及油池中油量的影响。 （来源：美国海岸警卫队）

渔船在大时间后被重新召唤

卡拉马特的新康明斯KTA19正在安装（照片由Deon Strickland /康明斯提供）

华盛顿州：混合动力渡轮将被考虑

File Image：典型的混合驱动器（Metal Craft）

Fincantieri，Grimaldi Sign Cruise Revamp Deal

在3月5日签署意向书后，Fincantieri和格里马尔迪集团签署了“罗马邮轮”和“巴塞罗那邮轮”邮…

HHI将建造首个LPG动力双燃料发动机VLGC

韩进重工（HHI）宣布，将在其菲律宾工厂为比利时综合天然气运输公司EXMAR建造两座超大型气体运输船…

首批LPG供电的双燃料VLGC订购

造船商韩进重工宣布，将在其位于菲律宾的比利时综合天然气运输公司EXMAR工厂建造两座80…

赫伯罗特将于2018年推出2020年燃料注册计划

德国航运公司赫伯罗特计划在三至六个月内提供详细信息，以便遵守将从2020年开始实施的更严格的航运燃料…

英国团队解决45型驱逐舰电力问题

以BAE系统公司为首的联盟团队赢得了解决困扰英国最先进防空军舰的推进问题的合同。…

海事为大众解决方案雄鹿带来最大的轰动

随着29亿美元的可用，拖船和渡轮发动机的升级是减少氮氧化物的最佳选择 想象一下，在另一个运输部门伪造…

报告：到2035年将海运脱碳

尽管到2035年海运可能成为“零碳运输”的概念对大多数人来说可能看起来谬误，但一份新的报告回顾了零碳…

新加坡在未付债务中扣押四艘驳船

新加坡律师事务所要求逮捕船只;佛蒙特州海运公司拥有的燃料驳船。 据新加坡最高法院网站称，佛蒙特州UM…

HHI LNG燃料VLOC的原则批准LR批准

韩国造船厂现代重工（HHI）原则上已获得劳氏船级社（LR）批准为液化天然气（LNG）提供燃料的250…